寿光市馨海融雪制品有限公司

融雪剂-环保融雪剂- 馨海融雪制品 ：

氯化盐融雪剂对金属的腐蚀性比其他物质更大，这种融雪剂对车辆，尤其是轮胎和底盘有较大的腐蚀，对发动机和变速器也会产生一定影响。融雪剂对底盘的腐蚀会使底盘生锈，长时间腐蚀容易造成底盘损坏，而对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹，降低轮胎的使用寿命，因此好的解决办法就是待积雪融化后及时洗车，用清水清洗轮胎和底盘等部位。

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视频作者：寿光市馨海融雪制品有限公司

氯盐类融雪剂是一把双刃剑, 由于价格低廉，在融化冰雪的同时, 给道路、设施带来了巨大的ｆｕ面影响，特别是腐蚀危害。氯盐类融雪剂(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蚀性能是相似的, 都具有强腐蚀性。早期西方国家在路桥上大量使用氯盐化冰雪之后，陆续出现(使用5-15年内)以钢筋腐蚀为主要特征的破坏现象。1981年美国50万座桥中,有1/4受到腐蚀破坏;1993年, 受到腐蚀破坏的桥梁超过1/2, 有40%已承载力不足, 近年来美国仅桥梁修复费已高达1550亿美元。在加拿大大面积使用化冰盐, 基础设施的腐蚀破坏特别突出。如修复所有被腐蚀破坏的基础设施, 其费用要超过5000亿美元。英国也有受化冰盐危害的典型事例, 如1972年,在长20km的高速公路路段上建了11座桥, 由于采用氯盐类融雪剂, 几年后就出现混凝土顺钢筋开裂,其15年的修复费已是建桥费的1.6倍, 到2004年, 累计修复费达到建桥费的6倍。德国柏林市某座大型立交桥, 由于使用氯盐融雪剂, 使用年限不足20年, 钢筋腐蚀破坏严重,不得不在其旁边另建一座新立交桥。以丹麦的哥本哈根地区为例, 调查了102座桥,其中,50%的桥有严重的钢筋腐蚀破坏, 其主导原因是使用了氯盐化冰盐。

下面为大家介绍一下环保融雪剂的融雪能力：

    1、的融雪能力：经测试，融雪能力达到氯化钠融雪能力的150%以上， 优于标准要求的指标（>=氯化钠融雪能力的90%）。

    2、优异的缓蚀性能：经测试，对20#钢的腐蚀率仅为0.015mm/a, 优于标准 要求的指标（<=氯化钠腐蚀率的50%，即<=0.19mm/a）;非氯化物类融雪剂对铜和铝的腐蚀率都<=0.005mm/a，腐蚀率小。  

    3、氯化物(Cl- )含量为零，对造价高昂又极其重要的桥梁和立交桥不会造成 损害。  

    4、无氯化物、硫酸盐及其它盐类，对草坪等园林植物及农作物生长无影响。